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CHARIOTS MATELASSEURS TUBULAIRES
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TEXSPREAD 7100 CHARIOTS MATELASSEURS SANS ENTRAINEMENT MOTORISE
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TexSpread 7100 Le Texspread 7100 sans entrainement motorisé est particulièrement approprié comme alternative pour les petites productions. Le déplacement aisé et l'aisance d'utilisation garantissent une bonne performance de matelassage. Des possibilités d'ajustage précis de l'unité de calandrage assurent un matelassage de meilleure qualité, y compris pour les matériaux délicats. Spécialement conçu pour les matières roulées ou pliées. |
| CARACTERISTIQUES TECHNIQUES | TEXSPREAD 7100 |
| Largeur de travail | 110 cm |
| Poids des rouleaux | 40 kg |
| Diamètre des rouleaux | 45 cm |
| Hauteur de matelassage | 23 cm |
| Dimensions de l'emballage (LxlxH) | 175x130x120 cm env. |
| Poids brut approx. | 180 kg |
| Poids net approx. | 80 kg |
| Alimentation électrique | courant triphasé 240/400 V, 50 Hz courant alternatif 240 V, 50 Hz |
| Largeur de table | largeur de tissu + 20 cm |
| KURIS-WASTEMA Pionier-Spécial-Knitmaster Le KURIS-WASTEMA Pionier-Spécial-Knitmaster est un chariot matelasseur destiné aux tissus tubulaires. Il est quasiment identique au modèle KURIS-WASTEMA Pionier-Professional et se distingue par les caractéristiques suivantes : |
PIONIER-SPECIAL-KNITMASTER
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| CARACTERISTIQUES TECHNIQUES | PIONIER-SPECIAL-KNITMASTER |
| Largeur de travail | jusqu'à 93 cm, 108 cm, 123 cm |
| Vitesse de matelassage | env. 80 m/min max. |
| Hauteur de matelassage | 230 mm max. |
| Précision des lisières terminales en fonction du matériau | + ou - 2 mm |
| Diamètre max. des rouleaux | env. 60 cm |
| Poids max. des rouleaux | env. 80 kg |
| Longueur de la plateforme | à la demande du client |
| Longueur de matelassage minimale | env. 0,8 m |
| Alimentation totale | 1 kW |
| Tension électrique | 380 V, 50/60 Hz |
| Poids | env. 150 kg |
PIONIER-SPECIAL-KNITMASTER Le chassis et le mécanisme de roulement sont composés de plaques latérales d'aluminium et d'une structure mécano-soudée, d'où leur légèreté. La machine est peu élevée et bien disposée. Le mécanisme de roulement doté de roues caoutchoutées mobiles sur la table dispose de 4 rouleaux de guidage latéral côté commande. L'entrainement est également identique à celui du modèle KURIS-WASTEMA Pionier-Professional; il est activé par un moteur à aimants permanents, à courant continu, équipé d'un tachymètre et d'un mécanisme de réglage à 4 quadrants. Ce système garantit une très grande précision de positionnement, y compris lors du changement de rouleau, afin d'obtenir de bons résultats de matelassage qualitatifs avec une lisière en bout de matelas très précise. Le chargeur de pièces motorisé pour l'unité de pliage tubulaire est indispensable à un chariot matelasseur convivial moderne. Il est actionné de manière motorisée au moyen de touches. Le relevage est automatique et il peut être réglé en continu à l'aide d'un potentiomètre. Ce relevage se fait avec précision. Les étapes particulièrement courtes sont programmables pour un bon fonctionnement, une grande précision des lisières et par conséquent de bons résultats de matelassage qualitatifs. La machine est commandée par programme par l'intermédiaire d'un microprocesseur. Du clavier, l'opérateur a une vue sur le sens de marche de la machine. Toutes les fonctions logiques sont repérées par des symboles. La commande des fonctions s'accompagne d'un affichage par diodes luminescentes. La machine possède une commande par manette pour le mode de fonctionnement semi-automatique (réglage de la vitesse).
PIONIER-SPECIAL-KNITMASTER
AVEC DISPOSITIF DE CENTRAGE DU PLI
L'unité de matelassage tubulaire avec rouleaux présente une possibilité de réglage séparé pour la force de serrage des deux côtés. Le levier de réglage permet d'ajuster l'écartement des rouleaux. L'avance et le retard à l'engagement de l'entrainement des cylindres de calandrage sont facilement régulés par l'intermédiaire d'un mécanisme à vitesse variable et d'un volant conformément à l'affichage du cadran. L'enfilage matière se fait sans effort, même sur le dispositif de visitage lumineux.La commande de direction s'effectue à l'aide de plaques mobiles guidées dans un rail en C. Le changement de vitesse est activé par l'intermédiaire de têtes de lecture magnétiques sans contact, et le positionnement final par l'intermédiaire de l'interrupteur de fin de course. Equipements optionnels : L'élargisseur croisé (en option) permet le centrage du pli. Il est surtout utile pour les tissus tubulaires imprimés. |